รถพ่วงพื้นเรียบยาว 15.6 ม.-

รถพ่วงพื้นเรียบ 15.6 ม. 6-เพลา (ไม่มีรถแทรกเตอร์)-: อุปกรณ์หลักสำหรับการขนส่งสินค้าขนาดใหญ่สำหรับงานหนัก

ออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับ-สินค้าขนาดใหญ่และหนักที่ไม่สามารถแยกชิ้นส่วนได้ โดยมีศูนย์กลางอยู่ที่ "6-แท่นรับน้ำหนักแบบเรียบตามข้อกำหนดของเพลา 6- + 15.6 เมตร" และทำหน้าที่เป็นเครื่องมือหลักในการรับน้ำหนักสำหรับการขนส่งระยะทางสั้น-และการขนส่งทางสายหลักในภาควิศวกรรมและโครงสร้างพื้นฐาน

I. พารามิเตอร์หลัก (สถานะไม่มีรถแทรกเตอร์)

• ขนาด: ความยาวแท่นบรรทุกสินค้า 15.6 ม. ความกว้างมาตรฐาน 2.55 ม. (ขีดจำกัดบนตามมาตรฐาน) ความสูงพื้นผิวการทำงาน 0.9-1.2 ม. (การออกแบบเตียงต่ำ เหมาะสำหรับการบรรทุก/ขนถ่ายเชิงกล) น้ำหนักยานพาหนะรวม 13-15 ตัน

• ความสามารถในการรับน้ำหนัก: รูปแบบเต็ม 6 เพลา (รถพ่วงพร้อมเพลาอิสระ 6 เพลา) ความสามารถในการรับน้ำหนักรวมตามมาตรฐาน 32-35 ตัน (สอดคล้องกับ GB1589) โครงเสริมสามารถรับน้ำหนักได้ 60-100 ตัน (ปรับแต่งสำหรับอุปกรณ์ขนาดใหญ่)

• การกำหนดค่าหลัก: ยางสำหรับงานหนักมาตรฐาน 24- (ส่วนใหญ่เป็น 295/80R22.5) ขารองรับที่เชื่อมโยงกับ JOST ทางลาดพับไฮดรอลิกเสริม, วาล์วเบรก WABCO, เพลายี่ห้อ BPW/FUWA

ครั้งที่สอง โครงสร้างหลักและข้อดี

1. โครงแบริ่ง-รับน้ำหนักสูง-: คานตามยาวใช้เหล็กความแข็งแรงสูง- HG700 (ความหนาด้านบน 20 มม. ความหนาด้านล่าง 25 มม.) ผ่าน-คานขวางที่มีระยะห่าง 300-400 มม. ป้องกันการเสียรูปของแท่นบรรทุก และเหมาะสำหรับสินค้าหนัก เช่น รถขุดและท่อเหล็ก

2. การออกแบบการขนถ่ายที่ยืดหยุ่น: ราวบันไดเรียบทั้งหมด- แท่นขนถ่ายฟรี พร้อมด้วยทางลาดไฮดรอลิกมุม 10 องศา -15 องศา เพื่อให้เครื่องจักรในการก่อสร้างขับเคลื่อนขึ้น/ลงอย่างอิสระ ความสูงของแพลตฟอร์มต่ำช่วยลดจุดศูนย์ถ่วงของสินค้าเพื่อการขนส่งที่มีเสถียรภาพมากขึ้น

3. การปฏิบัติตามข้อกำหนดและความน่าเชื่อถือ: การกระจายน้ำหนักที่สม่ำเสมอด้วยเพลา 6 เพลา หลีกเลี่ยง-บทลงโทษที่เกินขีดจำกัด ระบบเบรกมาพร้อมกับ ABS+EBS เป็นมาตรฐาน รวมกับระบบกันสะเทือนแบบแหนบสำหรับงานหนัก- (หรือระบบกันสะเทือนแบบถุงลม) เพื่อการขับขี่ที่ปลอดภัยยิ่งขึ้นในสภาพถนนที่ซับซ้อน

ที่สาม สถานการณ์การใช้งาน

• อุปกรณ์ทางวิศวกรรม: การขนย้ายรถขุด รถตัก รถบดถนน และเครื่องจักรก่อสร้างอื่นๆ

• วัสดุที่มีน้ำหนักมาก: การขนส่งสินค้าที่มีน้ำหนักมาก-ยาวเป็นพิเศษ เช่น ท่อเหล็ก เหล็กหน้าตัด ส่วนประกอบสำเร็จรูป และหม้อแปลงขนาดใหญ่

• โครงการโครงสร้างพื้นฐาน: การเชื่อมต่อระยะสั้น-และการขนส่งทางไกล-ของโครงสร้างพื้นฐานขนาดใหญ่ เช่น โมดูลสะพานและหอพลังงานลมแบบแบ่งส่วน

ป้ายกำกับยอดนิยม: รถพ่วงพื้นเรียบ 15.6 ม.- ผู้ผลิตรถพ่วงกึ่งพื้นเรียบ 15.6 ม.- โรงงาน